Быстрый и лёгкий способ проверки работоспособности автомобильной свечи, без выкручивания её из блока цилиндров. Просто снимаем со свечи наконечник и надеваем от прибора "Тест-М". Нажатием клавиши имитируем разряд и на индикаторе смотрим результат. Есть вспышка- свеча работоспособна, отсутствие вспышки сигнализирует о неисправности данной свечи.

1. Общие указания

     Искровой пробник «ТЕСТ-М» предназначен для обнаружения неработоспособных свечей на всех видах двигателей внутреннего сгорания.

2. Порядок работы

2.1. Контроль свечей без демонтажа из двигателя:

2.1.1. Снять со свечи наконечник с высоковольтным проводом, на его место установить до упора втулку гибкого соединителя пробника. Прибор с усилием прижать подпружиненным щупом в его носовой части к «массе» двигателя.

2.1.2. Несколько раз нажать и отпустить клавишу пробника, контролируя наличие или отсутствие вспышек индикаторной лампы, расположенной в тыльной части корпуса прибора, и характерного треска искровых разрядов.

2.1.3. Вспышки лампы в момент нажатия сигнализирует об исправности свечи, если же вспышки отсутствуют, то свеча неработоспособна.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если изолятор свечи поврежден, например расколот, то достоверность проверки пробником не гарантируется.

2.2. Контроль свечей, снятых с двигателя:

2.2.1. Установить до упора втулку гибкого соединителя пробника на головку свечи, а щупом с усилием упереться в гайку свечи.

2.2.2. Выполнить операции согласно п. 2.1.2 и 2.1.3.

БЕРЕЧЬ! От попадания внутрь прибора влаги, пыли, атмосферных осадков, прямого воздействия солнечного излучении и механических ударов.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Разборка пробника.